FESCO 게이다막 터미널

FESCO 게이다막 터미널

FESCO 게이다막은 블라디보스토크에 있는 곡물 운송 터미널로 화물 처리와 기술 장비 면에서 연해주를 선도하는 곳 중 하나이다.

일반 정보

FESCO 게이다막은 극동의 곡물 처리 속도와 품질에서 선두주자 중 한 명이다. 이 터미널은 블라디보스토크 상업항 43번과 44번 선석에 위치해 있으며 물류, 대리점, 무역회사들에게 선내하역 서비스를 제공한다. 우리는 수출, 수입 및 연안 방면의 곡물 환적을 전문으로 하며, 일반 화물, 자동차 및 벌크 화물을 취급하며, 항구적인 세관 통제 구역의 창고 및 개방 장소에 화물을 보관합니다.

사회 기반 시설

  • 계류 장소
    • 43번 계류 장소
      계류 장소의 특성: 플로팅 침대의 길이는 135m, 최대 드래프트는 5.8m(동쪽) 및 6.2m(서쪽)이다. 동쪽에는 35톤의 리프팅 용량을 가진 플로팅 크레인이 있고 40톤의 이동 크레인이 있다. 서쪽에는 각각 25톤의 리프팅 용량을 가진 2개의 플로팅 크레인이 있으며, 한 쌍이 되면 최대 40톤의 화물을 들어올릴 수 있다.

    • 44번 계류 장소
      계류 장소의 특성: 계류 장소 벽의 길이는 172.3m이고, 최대 드래프트는 6.1m이다. 20톤의 인양 능력을 가진 두 개의 갠트리 크레인이 계류 장소 위에 위치하고 있으며, 페어링할 경우 최대 36톤의 화물을 인양할 수 있다.
  • 곡물 환적을 위한 인프라
    • 터미널 영역에는 선박 배치를 누적하기 위한 총 용량 11,000톤의 곡물 창고가 3개 있고, 60톤과 80톤을 위한 자동차 저울은 여러 개의 곡물 배치를 동시에 수입하고 무게를 잴 수 있다.
  • 특수장비
    • FESCO Gaydamak에는 각각 40톤의 인양 능력을 가진 트럭, 이동식 크레인 Kato 및 KOBELKO가 있으며, 30톤의 인양 능력을 가진 크레인 FUSO, 컨테이너와 트럭을 적재하기 위한 경사로가 있는 화물 테이블, 45톤의 인양 능력을 가진 리치 스태커, 최대 60톤의 화물의 무게를 재는 장비, 2톤에서 16톤까지의 인양 능력을 가진 프론트 로더 및 포크리프트가 있다.

터미널의 장점

  • 극동 최초의 곡물 터미널
    최신 인프라를 갖춘 첨단 곡물 터미널
  • 최상의 화물 품질 관리
    환적에 부적합한 품질의 곡물 수확물 수령 위험 감소
  • 2개의 곡물 흐름으로 동시 작업
    다른 고객으로부터 여러 농작물을 동시에 받을 수 있는 능력.
    선박에 적재하고 사일로에서 화물을 받다.
  • 폐쇄곡물화물환적 시스템
    최대 0.05%의 손실 최소화
  • 대형 선박 배치 처리
    최대 10,000톤의 곡물을 보관하는 선박의 유지관리
  • 2단계 계량 공정
    창고로 화물을 수령할 때와 선박에 적재할 때의 중량 조절이다.
  • 특수곡물창고
    총 20,000톤의 용량을 가진 4개의 사일로가 있다.
화물환적

터미널은 일반, 포장 및 곡물 화물은 물론 수입, 수출 및 해안 방향의 자동차 및 특수 장비의 환적 작업을 수행하고 있으며 선박 배치의 축적 가능성이 있다.

화물창고

터미널에서 화물 보관을 위해 다음을 사용할 수 있다. 7,500m2 면적의 영구관세관제구역의 덮개창고 16000m2 면적의 영구관세관제구역 개방지

곡물가공

이 터미널은 곡물 작물을 전문적으로 취급하며 수출 방향으로 이러한 유형의 화물을 취급하는 데 독점적으로 사용되는 특수 인프라를 갖추고 있습니다.

요청서 제출

양식의 모든 란에 기입하시면 15분 내로 연락 드리겠습니다.

CAPTCHA +
CAPTCHA =
FESCO 게이다막 터미널
페스코는 웹사이트 소통량을 분석하고 서비스와  사용자와의 상호작용을 개선하기 위해 전문가와 제3자가 개발한 쿠키를 사용하고 있습니다. 귀하가 당사 사이트를 계속 둘러보면 당사가 쿠키를 사용하는 것에 동의하는 것입니다. 보다 자세한 사항은 Privacy Policy 에서 확인할 수 있습니다.