해바라기, 대두, 유채, 톨유 및 기타 오일과 같은 액체 화물용 특수 라이너(플렉시탱크)를 사용하여 철도 및 도로 유조선에서 컨테이너로 수혈하는 조직입니다.
장점:
- 1 개의 탱크의 수용량은 3 개의 20 피트 콘테이너의 양과 같습니다
- 철도 운송 중 손실 또는 누수 최소화
- 모든 유형의 탱크에서 화물을 재장전하기 위한 간편한 방식(철도 또는 도로)
포괄적인 서비스 제공운송 중:
환적 터미널 진입로에서 철도 탱크 접수 또는 터미널 현장에서 탱크 트럭 접수
20피트 컨테이너 제공
20 피트 컨테이너에 플렉시 탱크 설치
VGM 인증서 등록
포트에 컨테이너의 수출을위한 문서의 준비 및 배달
로드 된 컨테이너를 포트로 제거
FESCO 라이너 서비스를 이용한 해상 운송
경로 지도
FESCO Gaidamak
블라디보스토크 항구의 영토에 있는 보편적인 환적 단지이자 화물 취급 및 기술 장비 측면에서 프리모리에의 지도자 중 한 명입니다.
FESCO Gaidamak은 수출용 곡물 환적뿐만 아니라 자동차 및 특수 장비, 대형 가방, 장비, 금속 제품 및 기타 화물과 같은 일반 화물 처리를 전문으로 합니다. 영구 세관 통제 구역의 창고 및 개방 구역에 물품을 보관하는 것을 보장합니다.
FESCO Gaidamak은 규제 제품의 환적에 대해 Rosselkhoznadzor의 인증을 받았으며 따뜻하고 차가운 창고에 화물 보관 서비스를 제공합니다.
숫자로 보는 FESCO Gaidamak
2022
1척
계류장에서의 선박 동시 처리120톤/시간
적재 속도곡물 작물 2종/고객 2명
환적량 다양화8천톤
일회성 스토리지 볼륨최대 180,000톤/년
화물회전율최대 6.2m
정박 시 적재된 상태의 선박의 최대 외풍
2024
500 천 톤 이상/년
화물 회전율14 천 톤
일회성 저장량(곡물)4선박의
계류 벽에서 선박의 동시 처리7.1 미터
43번 부두(동쪽)의 적재 선박의 최대 흘수최대 200 톤/시간
하나의 생산라인에 곡물을 로딩하는 속도곡물 작물의 3 가지 유형
지붕이 있는 창고의 면적은 7,500 평방미터입니다
장점
- 인체공학라이너의 빠른 설치 및 쉬운 폐기
- 교통의 넓은 지리플렉시탱크, 라이너, 빅백이 포함된 컨테이너의 접수 및 발송은 전 세계 터미널에서 수행됩니다
- 화물 안전추가 재 포장없이 배달 기술은 화물의 원래 볼륨 및 품질을 유지
- 집집마다 상품 배달방문 배달의 가능성과 정기 서비스의 일환으로 자신의 자산에 대한 운송
- 자격을 갖춘 FESCO 전문가서비스 팀은 고객의 프로젝트에 개별 지원을 제공하고화물 및 생산 인프라의 특성을 고려한 최적의 물류 솔루션을 제공 할 것입니다
문의 제출
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컨테이너 수송시 문의사항
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